Teraz możesz samodzielnie zaprojektować swój wymarzony rower. Przekonaj się jakie to proste. Sprawdź KONFIGURATOR – nasze narzędzie do projektowania rowerów.
Rower katalogowy czy rower z konfiguratora?
Z każdym nowym sezonem przygotowujemy dobrane przez nasz zespół rozwiązania kolorystyczne poszczególnych modeli Plumbike-a i przedstawiamy je jako modele katalogowe. Jeśli jednak poczujesz w sobie duszę artysty i uznasz, że nasze katalogowe rozwiązania kolorystyczne można udoskonalić – skorzystaj z nowoczesnego narzędzia jakim jest nasz >>> KONFIGURATOR
Konfigurator krok po kroku:
Wysłane zamówienie kierowane jest do naszego informatycznego systemu zarządzania produkcją, gdzie jest przetwarzane i trafia do odpowiedniej osoby odpowiedzialnej za przygotowanie roweru. Dzięki temu mamy pewność, że Twój rower będzie wyglądał dokładnie tak, jak został przez Ciebie zaprojektowany.
Termin realizacji zamówienia nie powinien przekroczyć 4-5 dni roboczych, jednak w szczycie sezonu może (choć nie musi) się on nieco wydłużyć. Jesteś ciekawy na jakim etapie jest Twoje zamówienie? Zadzwoń lub napisz maila, a chętnie odpowiemy na Twoje pytania: tel. +48 660 717 818 /
e-mail: rower@plumbike.eu
Zastanawiasz się, który rower najlepiej będzie pasował nie tylko do Twojej osobowości, ale także potrzeb? Poniżej znajdziesz porównanie naszych męskich modeli RIDER To rower idealnie przystosowany zarówno do miasta jak i do terenów podmiejskich. W Riderze styl idzie w parze z wygodą. typ beach cruisermiejski/ podmiejskirama aluminiowa COMSHAPE waga około 15kgdostosowany do wzrostu 155cm-180cm (+/-) Jadąc […]
Zastanawiasz się, który rower najlepiej będzie pasował nie tylko do Twojej osobowości, ale także potrzeb? Poniżej znajdziesz porównanie naszych damskich modeli – La Donna i Donatella. LA DONNA Jeśli cenisz sobie zarówno piękno jak i wygodę, uwielbiasz długie wycieczki poza miastem, ale chętnie stawiasz czoło również miejskim wyzwaniom – rower La Donna jest właśnie dla […]
Hamulce rolkowe uważane są za bezawaryjne, wyróżniają się odpornością w każdych warunkach atmosferycznych. Cały system hamowania znajduje się w środku piasty. Ten typ hamulców najczęściej spotykany jest w rowerach miejskich. Do zalet należy na pewno to, że hamulec jest szczelnie zamknięty, jest więc odporny na piasek czy inne zanieczyszczenia. Do wad należy m.in. to, że […]
