Pompka do roweru jest przydatnym przedmiotem – niezależnie od tego, czy w garażu posiadasz jedynie wygodne rowery damskie, czy może preferujesz rowery chopper. To niewielkie urządzenie pozwala w szybki sposób napompować koła. Taki zabieg należy przeprowadzać regularnie. W artykule przedstawiamy wskazówki, którymi warto kierować się przy wyborze pompki.
Rodzaje pompek rowerowych
Pompki rowerowe dzielą się na wiele rodzajów. Na rynku dostępne są przede wszystkim modele ręczne. Wyróżniają się niewielkim rozmiarem, mogą być wykonane z plastiku lub aluminium. Charakterystyczną dla nich cechą jest również niska cena.
Dostępne są również większe i wydajniejsze pompki – mowa tu o tych stacjonarnych. W większości przypadków posiadają długi wężyk, który umożliwia ich ustawienie w dowolnym miejscu, często nawet z dala od roweru.
Kolejną propozycję stanowią pompki na CO2. W tego typu urządzeniach stosuje się pocisk ze sprężonym gazem. Zapewnia to wysoki komfort użytkownikowi – nie musi on się wysilać, by koła zostały napompowane. Dodatkowym atutem takiego urządzenia jest niewielki rozmiar.
Ostatni już rodzaj stanowią pompki Tubeless. Nie jest to jednak rozwiązanie dla każdego, kto posiada modny rower. Urządzenia te zostały stworzone z myślą o systemie bezdętkowym, który opiera się na specjalnym płynie krążącym w oponie podczas jazdy. Lepsza praca na zakrętach i mniejsze opory to podstawowe zalety tego rozwiązania.
Obecność manometru – tak czy nie?
Największym zainteresowaniem wśród miłośników jednośladów cieszą się pompki stacjonarne. Dla wielu okazują się być uniwersalne i wygodne w użytkowaniu. W zależności od tego, na jaki model się zdecydujesz – tego typu pompka może, lecz wcale nie musi być wyposażona w manometr.
Przyrząd ten służy do pomiaru ciśnienia. Znacznie ułatwia cały proces – dzięki manometrowi, wiesz, kiedy bezpiecznie zakończyć pompowanie. Pompki wyposażone w ten przyrząd nie odbiegają pod względem cenowym od prostszych urządzeń, zatem zdecydowanie warto zwracać na nie uwagę.
Rodzaj wentylu jest równie istotny
Wybierając pompkę, nie możesz przejść obojętnie również obok rodzaju wentylu znajdującego się w rowerze. Wyróżnia się trzy rodzaje wentylów:
- Schrader (auto),
- Presta,
- Dunlop.
Kupując pompkę dla całej rodziny, należy sprawdzić poszczególne wentyle we wszystkich rowerach. Może się bowiem okazać, że ich dętki mają różne wentyle i konieczny będzie zakup kilku wariantów pompki.
Zdecydowanie najpowszechniejszym wariantem jest Presta. Dunlop z kolei jest nieco przestarzały, jednak możesz się z nim spotkać w starszych rowerach. Nie jest zbyt praktyczny, bowiem wymaga wyjęcia całego wkładu do pompowania. Coraz częściej zastępuje go Presta.
Rowery damskie i męskie wymagają dostosowania odpowiedniej pompki. To kluczowa kwestia, jeśli zależy Ci na swobodnym i bezpiecznym pompowaniu kół.