Hamulce rowerowe stanowią tak naprawdę nieodłączony element każdego jednośladu. Ich sprawne działanie zapewnia bezpieczeństwo i komfort podczas jazdy. Jak się okazuje, dostępnych hamulców jest całkiem sporo. Poznaj najpopularniejsze rodzaje!
Hamulce szczękowe
Hamulce szczękowe to tak naprawdę klasyczne hamulce, z którymi można spotkać się w podstawowych rowerach oraz tych z niższych półek cenowych. Pomimo upływu wielu lat, nadal są stosowane w modnych rowerach. Najczęściej są to wygodne rowery miejskie damskie i męskie.
Ich ogromnym atutem jest przede wszystkim prosta konstrukcja. Nie wymagają tarcz, przez co nie obciążają roweru i kół. Obecnie powstają coraz to nowsze rozwiązania, dzięki którym skuteczność hamulców szczękowych jest jeszcze większa. Dobrym tego przykładem jest, chociażby technologia Dual Pivot. Zwiększa tolerancję i wytrzymałość, a także redukuje odkształcenia.
Hamulce szczękowe stanowią doskonały wybór, jeśli jeździsz po płaskim terenie i unikasz wycieczek w deszczu. Wówczas hamulce szczękowe powinny sprawdzić się wprost idealnie. Ze względu na konstrukcję wymienić można kilka rodzajów hamulców szczękowych, jednym z nich jest hamulec typu V-brake.
Hamulce szczękowe typu V-brake
Hamulce typu V-brake zauważyć można w rowerach dziecięcych, trekkingowych a także początkowych górskich. Charakteryzują się przede wszystkim niską ceną i prostotą w naprawach. Ich ogromnym atutem jest niska masa, z kolei wadą – niska skuteczność podczas jazdy w deszczu czy błocie. Jeśli unikasz takich warunków pogodowych podczas jazdy rowerem, ich wybór nie powinien stanowić dla Ciebie problemu.
Tego typu hamulce można dowolnie regulować poprzez zmianę naciągu sprężyn. Podobnie jak i hamulce szczękowe, charakteryzują się stosunkowo niską ceną. Dobre hamulce V-brake stanowią znacznie lepszy wybór niż słabe hamulce tarczowe. Sprawdzą się do codziennej, lecz spokojnej i niewymagającej jazdy rowerem miejskim damskim lub męskim.
Hamulce tarczowe
Ostatnim już rodzajem i jednocześnie uznawanym za najlepszy – są hamulce tarczowe. Ich cena nie bez powodu jest najwyższa. Sprawdzają się niezależnie od panujących warunków atmosferycznych. Nawet w przypadku deszczu czy błota – stanowią dobre rozwiązanie.
Ponadto umożliwiają precyzyjne dozowanie siły, a także są łatwe w regulacji. Poradzi sobie z nią każdy.
Co ważne, hamulce te można podzielić na dwa rodzaje:
- – mechaniczne – mechanizm jest uruchamiany przez stalową linkę, można się z tym spotkać w przypadku tańszych rowerów MTB, a także modeli przełajowych,
- – hydrauliczne – ten rodzaj uruchamiany jest za pomocą płynu hamulcowego, są to zdecydowanie najlepsze z dostępnych hamulców, zastosowanie znalazły tak naprawdę we wszystkich rowerach.
Najlepsze i jednocześnie najdroższe są hamulce tarczowe hydrauliczne. Zapewniają doskonałą siłę hamowania. Dozowanie siły również w ich przypadku jest lepsze.
Warto jednak zaznaczyć, że osoby początkujące nie zauważą znacznej różnicy. Jeśli interesują Cię rowery miejskie męskie lub rowery damka, wystarczające mogą okazać się hamulce szczękowe lub V-brake.