Zastanawiasz się, który rower najlepiej będzie pasował nie tylko do Twojej osobowości, ale także potrzeb? Poniżej znajdziesz porównanie naszych męskich modeli
To rower idealnie przystosowany zarówno do miasta jak i do terenów podmiejskich. W Riderze styl idzie w parze z wygodą.
typ beach cruiser
miejski/ podmiejski
rama aluminiowa COMSHAPE
waga około 15kg
dostosowany do wzrostu 155cm-180cm (+/-)
Jadąc na Riderze, postawa ciała jest wyprostowana, dzięki czemu nie tylko kręgosłup, ale również nadgarstki są odciążone. Wygody dodaje podwójne sprężynowane, duże, miękkie, kanapowe siodło. Dzięki optymalnej szerokości opon (2,125) i specjalnie wzmacnianym 5-komorowym obręczom, bez problemu pokonuje leśne, wyboiste ścieżki.
Rider, dla większego komfortu jazdy, w standardzie wyposażony jest w 3-biegową przekładnię. Rider zbudowana jest na podzespołach renomowanych firm (m.in. Shimano, Tekktro, Neco, Kenda). W Riderze zadbaliśmy o to aby każdy, nawet najmniejszy element, był polakierowany. Zarówno rama COMSHAPE, jak i niemal wszystkie podzespoły roweru wykonane są z aluminium.. Specjalnie zaprojektowana geometria ramy COMSHAPE gwarantuje, że na tym modelu najwygodniej będą podróżowały osoby o wzroście pomiędzy 155 a 180 cm.
Rider – opcja standardowa:
– przekładnia 3–biegowa Shimano Nexus
– hamulec główny Torpedo w pedałach
– hamulec przedni pomocniczy V-brake Tekktro
– opony 26’
– oświetlenie przednie i tylne w technologii led
– stopka
– odblaski
– gratisowy srebrny dzwonek
Opcje dodatkowe:
– przekładnia 7-biegowa + 349zł – dowiedz się więcej >>>KLIKNIJ
– hamulec rolkowy + 349zł – dowiedz się więcej >>>KLIKNIJ
– szerokie obręcze + 99zł – dowiedz się więcej >>>KLIKNIJ
– akcesoria od 39zł– zobacz wszystkie dodatki >>>KLIKNIJ
Młodszy brat Ridera, w którym usunęliśmy błotniki a typowe opony zamieniliśmy na masywniejsze, zyskując buntowniczy charakter.
typ beach cruiser
miejski/ podmiejski
rama aluminiowa COMSHAPE
waga około 15kg
dostosowany do wzrostu 155cm-180cm (+/-)
Ten model posiada niemal wszystkie cechy Ridera: 5-komorowe obręcze, 3 biegową przekładnię, miękkie, wygodne, kanapowe siodło, ramę COMSHAPE i niemal wszystkie podzespoły aluminiowe. Jest cały polakierowany i wyjątkowo lekki. Zbudowany na podzespołach renomowanych firm i niezwykle wygodny. W Riderze X pozbyliśmy się błotników, a typowe opony (2,125) zamieniliśmy na masywniejsze (3-calowe) przez co Rider X zyskał buntowniczy charakter. Dodatkowo, kiedy tylko zechcesz, łatwo i szybko Twój Rider X może stać się Riderem! To Ty decydujesz!
Specjalnie zaprojektowana geometria ramy COMSHAPE gwarantuje, że na tym modelu najwygodniej będą podróżowały osoby o wzroście pomiędzy 155 a 180 cm.
Rider X – opcja standardowa:
– przekładnia 3–biegowa Shimano Nexus
– hamulec główny Torpedo w pedałach
– hamulec przedni pomocniczy V-brake Tekktro
– opony 3-calowe
– oświetlenie przednie i tylne w technologii led
– stopka
– odblaski
– gratisowy srebrny dzwonek
Opcje dodatkowe:
– przekładnia 7-biegowa + 349zł – dowiedz się więcej >>>KLIKNIJ
– hamulec rolkowy + 349zł – dowiedz się więcej >>>KLIKNIJ
– szerokie obręcze + 99zł – dowiedz się więcej >>>KLIKNIJ
– akcesoria od 39zł– zobacz wszystkie dodatki >>>KLIKNIJ
Odkryj w sobie duszę motocyklisty i poczuj pełnie wolności jaką daje jazda na naszym najnowszym modelu Choppera. Ten rower jest ostry, odważny, ale przede wszystkim niesamowicie wygodny!
typ beach cruiser
miejski/ podmiejski
rama aluminiowa COMSHAPE GC
waga około 20 kg
dostosowany do wzrostu 160cm-195cm (+/-)
Nasz najnowszy model Grand Choppera pomimo sporych gabarytów został stworzony w taki sposób, abyś bez problemu mógł na nim pokonywać zarówno ścieżki miejskie jak i podmiejskie. Godziny spędzone przez naszych inżynierów nad planami zaowocowały najwygodniejszym modelem typu beach cruiser dostępnym na rynku. 5-komorowe obręcze, 3 biegowa przekładnia, masywne 3-calowe opony, miękkie, wygodne, kanapowe siodło, rama COMSHAPE GC, widelec w stylu motocyklowym i podzespoły najlepszych marek odpowiadają nie tylko za charakterystyczny wygląd roweru, ale także stoją na straży jego niezawodności. Standardową szeroką kierownicę typu moon możesz wymienić na podwyższoną.
Specjalnie zaprojektowana geometria ramy COMSHAPE GC gwarantuje, że na tym modelu najwygodniej będą podróżowały osoby o wzroście pomiędzy 160 a 195 cm. Jednak i nieco wyżsi, i nieco niżsi rowerzyści także dadzą sobie świetnie radę.
Grand Chopper – opcja standardowa:
– przekładnia 3–biegowa Shimano Nexus
– hamulec główny Torpedo w pedałach
– opony 3-calowe
– szerokie obręcze 65mm
– oświetlenie przednie i tylne w technologii led
– stopka
– odblaski
– gratisowy srebrny dzwonek
Opcje dodatkowe:
– przekładnia 7-biegowa + 349zł – dowiedz się więcej >>>KLIKNIJ
– hamulec rolkowy + 349zł – dowiedz się więcej >>>KLIKNIJ
– akcesoria od 39zł– zobacz wszystkie dodatki >>>KLIKNIJ
HERMES
Model Hermes stworzony został z myślą o mężczyznach, którzy cenią sobie klasykę oraz funkcjonalność. Hermes to idealne połączenie wygody i stylu.
typ holenderski
miejski
rama aluminiowa COMSHAPE H
waga około 15kg
dostosowany do wzrostu 155cm-195cm (+/-)
Hermes to unowocześniona i bardziej komfortowa wersja rowerów, które można spotkać na ulicach holenderskich miast. Dzięki 28-calowym wzmacnianym obręczom i odpowiednio wąskim oponom (700x50c), Hermes zapewni Ci szybkie przemieszczanie się. Idealny do miasta: wyjątkowo lekki i niezwykle komfortowy. Hermes jest niezastąpionym kompanem miejskich wypraw. Dzięki 3-biegowej przekładni, którą Hermes ma w standardzie, żadna miejska górka nie będzie stanowiła dla niego problemu.
Specjalnie zaprojektowana przez inżynierów Plumbike, ultralekka aluminiowa rama Comshape H, duże, wygodne, podwójnie sprężynowane siodłooraz wyprostowana sylwetka przyczynią się do tego, że nie będziesz chciał przestać na nim jeździć. Hermes zbudowany jest na podzespołach renomowanych firm (m.in. Shimano, Tekktro, Neco, Kenda).
W Hermesie zadbaliśmy o to aby każdy, nawet najmniejszy element, był polakierowany. Zarówno rama COMSHAPE H jak i niemal wszystkie podzespoły roweru wykonane są z aluminium, co sprawia, że rower jest wyjątkowo lekki (około 15kg).
Specjalnie zaprojektowana geometria ramy COMSHAPE H gwarantuje, że na tym modelu najwygodniej będą podróżowały osoby o wzroście pomiędzy 155 a 195 cm. Jednak i nieco wyżsi, i nieco niżsi rowerzyści także dadzą sobie świetnie radę.
Hermes – opcja standardowa:
– przekładnia 3–biegowa Shimano Nexus
– hamulec główny Torpedo w pedałach
– hamulec przedni pomocniczy V-brake Tekktro
– opony 28’
– oświetlenie przednie i tylne w technologii led
– stopka
– odblaski
– mały dzwonek
Opcje dodatkowe:
– przekładnia 7-biegowa + 349zł – dowiedz się więcej >>>KLIKNIJ
– hamulec rolkowy + 349zł – dowiedz się więcej >>>KLIKNIJ
– akcesoria od 39zł– zobacz wszystkie dodatki >>>KLIKNIJ
Szczegółowy opis techniczny każdego roweru znajduje się w opisach pod danym modelem.
Przejdź do sklepu – rowery męskie >>> SKLEP
Przejdź do konfiguratora >>> KONFIGURATOR
Zastanawiasz się, który rower najlepiej będzie pasował nie tylko do Twojej osobowości, ale także potrzeb? Poniżej znajdziesz porównanie naszych damskich modeli – La Donna i Donatella. LA DONNA Jeśli cenisz sobie zarówno piękno jak i wygodę, uwielbiasz długie wycieczki poza miastem, ale chętnie stawiasz czoło również miejskim wyzwaniom – rower La Donna jest właśnie dla […]
Hamulce rolkowe uważane są za bezawaryjne, wyróżniają się odpornością w każdych warunkach atmosferycznych. Cały system hamowania znajduje się w środku piasty. Ten typ hamulców najczęściej spotykany jest w rowerach miejskich. Do zalet należy na pewno to, że hamulec jest szczelnie zamknięty, jest więc odporny na piasek czy inne zanieczyszczenia. Do wad należy m.in. to, że […]
Do tworzenia naszych rowerów wykorzystujemy farby KABE prosto ze Szwajcarii – najwyższa jakość powłok lakierniczych potwierdzona jest przyznanym nam certyfikatem. Rowery Plumbike malowane są unikalnymi lakierami proszkowymi, przygotowanymi na zamówienie w szwajcarskich laboratoriach światowego lidera branży lakierniczej – firmy KABE. Farby te charakteryzują się trwałością, wysoką odpornością na uszkodzenia mechaniczne oraz atmosferyczne, wyjątkowym połyskiem, a […]
