Zastanawiasz się, który rower najlepiej będzie pasował nie tylko do Twojej osobowości, ale także potrzeb? Poniżej znajdziesz porównanie naszych damskich modeli – La Donna i Donatella.
Jeśli cenisz sobie zarówno piękno jak i wygodę, uwielbiasz długie wycieczki poza miastem, ale chętnie stawiasz czoło również miejskim wyzwaniom – rower La Donna jest właśnie dla Ciebie!
typ beach cruiser miejski/ podmiejski
rama aluminiowa COMSHAPE
waga około 15kg
dostosowany do wzrostu 145cm-180cm (+/-)
La Donna to rower typu beach cruiser stworzony zarówno do przemieszczania się po mieście jak i do dłuższych wycieczek poza miastem. Dzięki optymalnej szerokości opon (2,125) i specjalnie wzmacnianym 5-komorowym obręczom, bez problemu pokonuje leśne, wyboiste ścieżki. Wygody dodaje podwójne sprężynowane, duże, miękkie, kanapowe siodło. Dzięki specjalnie zaprojektowanej ramie, pozycja ciała na La Donnie jest wyprostowana.
La Donna w standardzie wyposażona jest w 3-biegową przekładnię umiejscowioną w piaście (co estetycznie wygląda i sprzyja jej bezawaryjności), dzięki której bez problemu pokonuje większe górki. Rower został zbudowany na podzespołach renomowanych firm (Shimano, Tekktro, Neco, Kenda).
W La Donnie zadbaliśmy, o to aby każdy, nawet najmniejszy element, był polakierowany. Zarówno rama COMSHAPE jak i niemal wszystkie podzespoły roweru wykonane są z aluminium (około 15kg).
Specjalnie zaprojektowana geometria ramy COMSHAPE gwarantuje, że na tym modelu najwygodniej będą podróżowały osoby o wzroście pomiędzy 145 a 180 cm. \
La Donna – opcja standardowa:
– przekładnia 3–biegowa Shimano Nexus
– hamulec główny Torpedo w pedałach
– hamulec przedni pomocniczy V-brake Tekktro
– opony 26’
– oświetlenie przednie i tylne w technologii led
– stopka
– odblaski w pedałach
– gratisowy srebrny dzwonek
Opcje dodatkowe:
– przekładnia 7-biegowa + 349zł – dowiedz się więcej >>>KLIKNIJ
– hamulec rolkowy + 349zł – dowiedz się więcej >>>KLIKNIJ
– szerokie obręcze + 99zł – dowiedz się więcej >>>KLIKNIJ
– akcesoria od 39zł– zobacz wszystkie dodatki >>>KLIKNIJ
Cenisz sobie miejski szyk? Często podróżujesz ścieżkami rowerowymi? Ciągle gdzieś się spieszysz i zależy Ci na czasie? Jeżeli tak, to Donatella jest właśnie dla Ciebie!
typ holenderski
miejski
rama aluminiowa COMSHAPE H
waga około 15kg
dostosowany do wzrostu 145cm-185cm (+/-)
Donatella to rower typu holenderskiego stworzony wprost do miasta. Dzięki wąskim oponom szybko rozwiniesz prędkość i dotrzesz do obranego celu na czas. Wygody dodaje podwójne sprężynowane, duże, miękkie, kanapowe siodło. Dzięki specjalnie zaprojektowanej ramie, wsiadanie na rower jest bardzo wygodne, a pozycja ciała wyprostowana.
Donatella w standardzie wyposażona jest w 3-biegową przekładnię umiejscowioną w piaście (co estetycznie wygląda i sprzyja jej bezawaryjności), dzięki której bez problemu pokonuje większe górki. Donatella zbudowana jest na podzespołach renomowanych firm (m.in. Shimano, Tekktro, Neco, Kenda).
W Donatelli zadbaliśmy o to, aby każdy, nawet najmniejszy element, był polakierowany. Zarówno rama COMSHAPE H jak i niemal wszystkie podzespoły roweru wykonane są z aluminium.
Specjalnie zaprojektowana geometria ramy COMSHAPE H gwarantuje, że na tym modelu najwygodniej będą podróżowały osoby o wzroście pomiędzy 145 a 185 cm. Jednak i nieco wyższe, i nieco niższe rowerzystki także dadzą sobie świetnie radę.
Donatella – opcja standardowa:
– przekładnia 3–biegowa Shimano Nexus
– hamulec główny Torpedo w pedałach
– hamulec przedni pomocniczy V-brake Tekktro
– opony 28’
– oświetlenie przednie i tylne w technologii led
– stopka
– odblaski w pedałach
– gratisowy srebrny dzwonek
Opcje dodatkowe:
– przekładnia 7-biegowa + 349zł – dowiedz się więcej >>>KLIKNIJ
– hamulec rolkowy + 349zł – dowiedz się więcej >>>KLIKNIJ
– akcesoria od 39zł– zobacz wszystkie dodatki >>>KLIKNIJ
– uwaga: saszetka rowerowa jest dostosowana wyłącznie do ramy w modelu La Donna.
Hamulce rolkowe uważane są za bezawaryjne, wyróżniają się odpornością w każdych warunkach atmosferycznych. Cały system hamowania znajduje się w środku piasty. Ten typ hamulców najczęściej spotykany jest w rowerach miejskich. Do zalet należy na pewno to, że hamulec jest szczelnie zamknięty, jest więc odporny na piasek czy inne zanieczyszczenia. Do wad należy m.in. to, że […]
Do tworzenia naszych rowerów wykorzystujemy farby KABE prosto ze Szwajcarii – najwyższa jakość powłok lakierniczych potwierdzona jest przyznanym nam certyfikatem. Rowery Plumbike malowane są unikalnymi lakierami proszkowymi, przygotowanymi na zamówienie w szwajcarskich laboratoriach światowego lidera branży lakierniczej – firmy KABE. Farby te charakteryzują się trwałością, wysoką odpornością na uszkodzenia mechaniczne oraz atmosferyczne, wyjątkowym połyskiem, a […]
Rowery Plumbike w standardzie posiadają 3 biegi, odpłatnie można powiększyć ilość biegów do 7 przerzutek. Przerzutka planetarna jest ukryta w tylnej piaście, tak więc wszelkie widoczne elementy są zabudowane, co nie naraża ich na zabrudzenie czy też uszkodzenie, jakie mogłoby się przydarzyć tradycyjnej przerzutce. Do plusów tego rozwiązania należy zaliczyć przede wszystkim prostotę obsługi. Nie musimy […]
